Электросамокат JiLong Kugoo S1 Plus

Как устроен Kugoo S1 PLUS?

Как и другие модели, S1 PLUS состоит из двух частей: Вертикальная, включающая мощное мотор-колесо на 350W с амортизатором, обновленную рулевую стойку, элементы управления и компактный бортовой компьютер. Горизонтальная, состоящая из прочной рамы, заднего колеса с амортизатором, и деки внутри которой аккумулятор на 7,6 AH. Складывание самоката проходит с помощью простых механизмов. Механизм складывания в модели S1 PLUS обновлен, механизм аналогичен модели M2 pro. Принцип работы следующий: отщелкиваем предохранитель, далее отводим в сторону фиксатор, после этого рама складывается.

Механизм складывания

В модели S1 Plus полностью обновленный механизм складывания ручек, которые надежно фиксируются и имеют дополнительные кольца-фиксаторы. Теперь это стало еще проще и надежней, необходимо повернуть кольцо-фиксатор наружу, вытащить ручку и опустить вниз. Резиновые рукоятки (грипсы) получили обновленную текстуру, благодаря этому рукоятки сидят в руке удобно и руки не скользят.

Бортовой компьютер

Одно из достоинств Kugoo 1 PLUS - это обновленный дисплей бортового компьютера, чёткий и информативный. На дисплее отображается необходимая пользователю информация: индикатор фары, текущая передача, скорость движения, пройденные километры, уровень заряда батареи. Элементы управления расположены на рукоятках руля: по бокам от бортового компьютера расположены ручки газа и электронного рекуперативного тормоза, на них установлены - кнопка включения и отключения самоката, она же переключатель скоростей (всего предусмотрено 3 скорости), на второй кнопке управление светом и звуковым сигналом.

Тормозная система

Система торможения стала более эффективной, поскольку для полной остановки самоката ей требуется меньше времени в сравнении с другими моделями. Ручка электротормоза располагается в левой части от бортового компьютера и не требует особых усилий при нажатии. Ножной тормоз выполнен с усиленным брызговиком, что увеличивает его долговечность. В самокате используется рекуперативное торможение, благодаря которому вырабатываемая электроэнергия возвращается обратно в сеть, заряжает аккумулятор. Благодаря этой системе обеспечивается существенная экономия энергии и увеличивается дальность хода.

Дека электросамоката

По сравнению с прошлыми моделями Kugoo S3 и S3 Pro изменилась и дека самоката, теперь она выполнена не из абразивной бумаги, которую невозможно было очистить от загрязнений, что влияло и на внешний вид устройства. В модели S1 PLUS установлено нескользящее резиновое покрытие с протектором, что уменьшает соскальзывание и обеспечивает максимальное сцепление наездника с электросамокатом. Электросамокат оснащен подножкой, которая позволяет оставлять самокат в вертикальном положении, в сложенном состоянии подножка прячется в углубление корпуса и не препятствует движению и ее трудно зацепить или повредить при маневрах.

Подсветка самоката

Электросамокат оснащается основной LED-фарой, которая включается функциональной кнопкой с левой стороны. Одновременно с основной подсветкой включаются и габаритные огни на деке электросамоката (для безопасной езды по дорогам в темное время суток). Яркости освещения у электросамоката достаточно для того, чтобы наездник безопасно и комфортно чувствовал себя в темное время суток или в условиях тумана. Красные габаритные огни на деке самоката включаются также при нажатии на электронный тормоз, сигнализируя окружающим о маневрах наездника.